Alckmin destaca importância da Ferrogrão para aumentar o escoamento da produção agrícola 4z3v3q
"Eu defendo a Ferrogrão, sempre defendi. Mas, nós precisamos integrar modais", ressaltou o presidente em exercício e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, durante participação nesta quarta-feira (14) da cerimônia de abertura do 3° Congresso Abramilho, em Brasília- DF. 5t6j5i
O evento realizado pela Associação Brasileira dos Produtores de Milho e Sorgo (Abramilho), reúne produtores rurais, pesquisadores, empresários e políticos para debater os desafios e oportunidades para o setor de milho e sorgo no Brasil.
Na abertura, foram destacados os principais gargalos do setor e a importância de colocar em destaque os investimentos para ampliação de infraestrutura para armazenamento e escoamento dos grãos produzidos no Brasil.
O presidente da Abramilho, Paulo Bertolini, explicou que hoje a produção de milho tem crescido rapidamente no país, mas faltam políticas de armazenamento para as propriedades rurais. "Nossa desvantagem logística vem ocasionando, de certa forma, uma desvalorização do milho", lamentou.
O projeto da Ferrogrão (EF-170) visa criar um corredor ferroviário para exportar commodities agrícolas da região Amazônica, ligando a região produtora de grãos do Mato Grosso ao Porto de Miritituba, no Pará. "O Brasil é um continente, então precisamos de logística. Precisamos melhorar o o aos portos. Eu fiz a BR-163 de carro e é uma epopeia. A Ferrogrão e sua chegada até o porto de Miritituba isso reduz muito o custo. O agro ganha em competitividade, renda e ajuda o meio ambiente. Você troca o caminhão por ferrovia. Não induz ocupação urbana, evita desmatamento, ou seja, ela é fundamental. Vou procurar colaborar para uma boa solução junto ao STF", destacou Alckmin.
O presidente em exercício também reforçou que com tantos problemas climáticos, se torna cada vez mais necessária a ampliação do Seguro Rural, e garantiu que vai trabalhar para um Plano Safra mais robusto para este ano.
1 comentário 2j86w

ANTT reajusta tabela dos pisos mínimos de frete

Peru busca reunião de alto nível com China e Brasil para avançar em ferrovia bioceânica

Apesar da queda nos preços do petróleo, colheita do milho safrinha deve ser marcada por fretes elevados

Frete tem nova queda em abril com leve recuo de 0,14%, mostra Edenred Frete

Alckmin destaca importância da Ferrogrão para aumentar o escoamento da produção agrícola

Santos Brasil registra R$ 198,5 milhões de lucro líquido no 1º trimestre
Henrique Afonso Schmitt blumenau - SC 14/05/2025 14:37 496gs
O Brasil está parado, já fazem mais de 30 anos. Aí vem um político do executivo nacional com linha de pensamento que governa o país há mais de 30 anos, e diz que é a favor da ferrogrão. Que importância tem ser a favor de algo que nunca acontece? Não consigo entender porque a linha de pensamento que governa o país a tanto tempo, com uma interrupção de de apenas 4 anos, não faz nada, e ainda recebe votos.
A tal de ferrogrão , sòmente foi falácias de Políticos mal informados; nò
Ferrogrão Nós Estamos desde o ano 1980 em Sinop MT, com com.
de maqs. Agricolas e outros afins, Concessionária MAssey Fergusson desde 1997, em 8 Municípios do Nortão do Mato Grosso, com Matriz em Sinop-MT, Fl. em Matupá, Vila Rica MT e Confreza; a Tal Ferrovia Ferro Grão foi projetada há Vários anos, Sòmente ficou no Projeto dos Intencionados.
A UNICA CERTEZA QUE TENHO É QUE GENTE HONESTA NÃO DEFENDE LULA